Chiêm ngưỡng chiếc máy bay lớn nhất thế giới

[hoalyly]

Một siêu máy bay của quân đội Mỹ - một dứa con lai giữa máy bay, máy bay trực thăng, thủy phi cơ và airship sắp xuất hiện.



Airlander 10 được thiết kế bởi công ty Hybrid Air Vehicles tại Anh để phục vụ cho quân đội Mỹ, đây là một bước đi lớn trong thế hệ công nghệ cao tiếp theo, nó có thể bay trong không khí với vận tốc 100 dặm một giờ.
Airlander 10 lớn hơn so với một chiếc Boeing 747, nó lớn hơn một sân bóng đá. Airlander 10 có thể mang theo 10 tấn thiết bị và các công ty cho biết nó sẽ có thể đi vòng quanh thế giới hai lần trong một chuyến đi mà không cần hạ cánh.
Được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn quân sự, Airlander có thể làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và không cần chuẩn bị một bãi đáp. Trong thực tế, nó có thể hạ cánh trên bề mặt khó khăn như nước, cát, tuyết và băng – đó là một lựa chọn tuyệt vời cho việc cung cấp hàng hóa đến các địa điểm từ xa trong điều kiện khó khăn.
Nó đã thu hút được sự quan tâm từ nhiều quốc gia, bạn có thể mong đợi như các hoạt động khai thác dầu và tìm phương pháp hiệu quả hơn để vận chuyển hàng nặng đến nơi xa xôi của thế giới.
Nhưng tin tốt cho con người là họ đang xem xét việc cấp công nghệ quân sự này cho những lĩnh vực khác như du lịch - bạn có thể bay từ Cực Băc đến Cực Nam, di chuyển qua các khu rừng nhiệt đới Amazon hoặc thậm chí dành cả ngày trên tàn tích của người Maya.
Dự án gần đây đã được nhạn được sự tài trợ của chính phủ Anh và Liên minh châu Âu, cũng như các nguồn khác từ các nhà đầu tư tư nhân. Đặc biệt nó cũng đã thu hút được sự quan tâm bất ngờ từ Bruce Dickinson, ca sĩ chính của Iron Maiden đã đầu tư cá nhân và hy vọng để bay vòng quanh thế giới.
- Nó hoạt động thế nào?
Các khinh khí cầu uber kết hợp các khía cạnh của máy bay cánh cố định và máy bay trực thăng với những gì mà công ty gọi là "công nghệ nhẹ hơn không khí."
Nó sử dụng khí heli để bay khỏi mặt đất. Vỏ ngoài đã được thiết kế để chịu được lửa vũ khí nhỏ và được làm từ một hỗn hợp polymer của Kevlar, Mylar, và Vectran. Và nó có tổng cộng bốn cánh quạt với động cơ V8 tăng áp chạy dầu diesel. Hai được định vị ở phía sau và hai ở phía trước.
Các Airlander thúc đẩy nhiên liệu để giúp cất cánh và hạ cánh cũng như để cấp năng lượng cho cánh quạt.
Buồng lái có thể thoải mái phù hợp với hai người bao gồm cả phi công trong mô hình hiện tại.
Khí cầu truyền thống có rất nhiều hạn chế như trọng tải hạn chế, hiệu suất kém trong biến thời tiết và đòi hỏi rất nhiều phi hành đoàn mặt đất. Các Airlander 10 đã được thiết kế để vượt qua tất cả những thách thức này.
- Bay bằng Airlander trong năm 2016
Năm 2016, bạn có thể bắt gặp một chiéc Airlander trên bầu trời hoặc thậm chí bạn là một trong những hành khách đang ngồi trên đó.
HAV dự kiến sản xuất khoảng 40 Airlanders trong bốn năm tiếp theo và cuối cùng đưa hàng trăm người vào không khí. Các chuyến đi đầu tiên của một phiên bản chở khách sang trọng của Airlander đang được xúc tiến cho năm tiếp

hoalyly@vietbf sưu tầm