Mỹ điều tra nhiều loại hàng Việt Nam bán phá giá

[florida80]

8/21

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Bộ Thương Mại Hoa Kỳ đang mở cuộc điều tra một số sản phẩm nhập cảng từ Việt Nam và các nước khác, bán phá giá hoặc được chính phủ trợ giá.

Bộ Thương Mại Mỹ thường chỉ mở cuộc điều tra các loại hàng hóa nhập cảng khi có sự khiếu nại của các nhà sản xuất nội địa, hoặc nghiệp đoàn lao động, nói rằng họ bị cạnh tranh bất chính dẫn đến thiệt hại, thậm chí có thể phá sản. Mới đây nhất, Bộ Thương Mại Mỹ loan báo đang bắt đầu điều tra đinh thép, ống thép chịu lực không rỉ sét, và vỏ xe hạng nhẹ nhập cảng từ Việt Nam và một số nước khác trong khu vực.


Đinh từ Việt Nam xuất cảng sang Mỹ bị điều tra về trợ giá. (Hình: Doanh Nhân Việt Nam)
Hoặc là chúng được nhà sản xuất từ những nước đó bán giả rẻ hơn bình thường để tranh dành thị trường, hoặc được chính phủ của họ trợ giá (qua hình thức hối suất ngoại tệ) nhằm khuyến khích xuất cảng. Dù trong trường hợp nào cũng đều gây thiệt hại cho các nhà sản xuất nội địa Mỹ mà người ta thấy các vụ khiếu nại, kiện tụng không mấy năm là không xảy ra.

Bộ Công Thương CSVN dẫn một thông cáo báo chí của Bộ Thương Mại Mỹ thông báo ngày 14 Tháng Tám mới đây nói 3 loại hàng gồm đinh thép (Steel Nails), ống thép chịu lực không rỉ sét (Welded Stainless Pressure Pipe), và vỏ xe du lịch và xe tải hạng nhẹ (Passenger Vehicles & Light Trucks Tires) bắt đầu bị điều tra.

Trong ba thứ sản phẩm nêu trên, ống thép chịu lực bị điều tra về bán phá giá, còn hai loại kia bị điều tra về chống trợ cấp. Chúng được nhập cảng và bán trên thị trường nước Mỹ trong năm 2023. Theo luật lệ thương mại Mỹ, trong vòng 35 ngày kể từ khi bản thông cáo được phổ biến, bộ Thương mại Mỹ bắt đầu tìm hiểu. (trong trường hợp các loại hàng bị điều tra như nêu trên) Các công ty bị nêu tên điều tra phải trả lời các câu hỏi dựa trên các dữ liệu của Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ trong vòng 30 ngày.

Riêng những nước có nền kinh tế bị xếp vào thành phần “kinh tế phi thị trường” như Việt Nam, để có thể hưởng thuế suất riêng rẽ, các công ty bị điều tra có thể nộp đơn xin hưởng thuế suất riêng trong vòng 30 ngày kể từ khi có thông cáo bắt đầu bị điều tra. Bộ Thương Mại Mỹ dự trù công bố kết luận điều tra chậm nhất cuối Tháng Bảy 2025.

Nhiều kỹ nghệ và nghiệp đoàn lao động Mỹ cáo buộc vỏ xe nhập cảng từ Hàn quốc, Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam bán phá giá mà họ gọi là “bán dưới trị giá thật” để cạnh tranh bất chánh. Vỏ xe Đại Hàn bị cáo buộc bán phá giá từ 42.95% đến 195.20%. Vỏ xe Đài Loan bị cáo buộc bán phá giá từ 20.57% đến 116.14%. Vỏ xe Thái Lan bị cáo buộc bán phá giá từ 106.36% đến 217.50%. Còn Việt Nam bị cáo buộc bán phá giá từ 5.48% đến 22.30%.


Vỏ xe Việt Nam bị Bộ Thương Mại Mỹ điều tra về trợ giá. (Hình: Minh họa/VNEconomy)
Tháng Năm 2024 vừa qua, Bộ Thương Mại Mỹ bắt đầu điều tra các tấm pin năng lượng mặt trời nhập cảng từ 4 nước ASEAN bị cáo buộc bán phá giá trên thị trường nước này. Có khoảng 50 công ty bị tố cáo bán phá, giá xuất xứ từ Cambodia (125.37%), Malaysia (81.22%), Thái Lan (70.36%) và Việt Nam (271.28%).

Phần lớn các công ty sản xuất tấm pin năng lượng mặt trời tại Việt Nam là các công ty Trung Quốc đầu tư sản xuất rồi xuất cảng, hoặc vốn của người Việt Nam nhưng mua nguyên liệu và máy móc chế tạo từ nước ngoài, đặc biệt từ Trung Quốc với giá thành rẻ hơn nước khác.

Đầu Tháng Tám mới đây, Bộ Thương Mại Mỹ từ chối công nhận Việt Nam có nền kinh tế thị trường hầu giúp nước này không bị đánh thuế chống bán phá giá hay trợ giá trên nhiều loại hàng.(