Chắc chắn VN đang đẩy mạnh hải quân và đang chuẩn bị mua hàng loạt các tàu ngầm mới hiện đại tân trang lại đồ cũ. Tuy nhiên 5 năm nữa th́ Nga chưa đáp ứng được, nên VN sẽ mua của phương Tây. Cùng vietbf.com khám phá thêm.
Việc Nga chính thức ngừng đóng tàu ngầm Lada để tập trung phát triển lớp Kalina đă khiến Việt Nam không c̣n lựa chọn từ đối tác truyền thống cho kế hoạch xây dựng lữ đoàn thứ hai.
Mới đây Bộ Quốc pḥng Nga đă đưa ra tuyên bố chính thức ngừng đóng thêm tàu ngầm AIP Dự án 677 lớp Lada để dồn kinh phí đầu tư phát triển thế hệ tàu ngầm Kalina tiên tiến hơn, dự kiến công việc sẽ được bắt đầu từ sau năm 2020.
Như vậy, quyết định trên của Nga cũng đồng nghĩa với việc "khai tử" hai biến thể xuất khẩu của Lada là Amur 950 và Amur 1650 - Những ứng viên sáng giá cho kế hoạch mua sắm của Hải quân Việt Nam.
Tàu ngầm AIP St Petersburg lớp Lada
Theo dự kiến, chậm nhất là cuối năm 2016 Việt Nam sẽ nhận đủ 6 tàu ngầm Kilo 636 của hợp đồng kư năm 2009. Trong thời gian trước mắt, số lượng trên là tạm đủ đối với nhu cầu của Việt Nam.
Tuy nhiên theo khuyến cáo của nhà sản xuất, từ năm 2018 trở đi các tàu ngầm sẽ lần lượt phải vào bảo dưỡng định kỳ, dẫn đến việc thiếu hụt số lượng sẵn sàng chiến đấu.
Chuyên gia quân sự, giáo sư Carl Thayer từng đưa ra nhận định, thực tế Việt Nam sẽ chỉ có 2 chiếc Kilo trong t́nh trạng trực chiến thường xuyên, 2 chiếc dự trữ và 2 chiếc khác ở trạng thái bảo dưỡng.
Do vậy ở tương lai, để thực sự đủ khả năng đương đầu với những đối thủ hùng mạnh, Hải quân Việt Nam cần được bổ sung một lữ đoàn tàu ngầm hiện đại hơn và loại tàu ngầm trang bị cho đơn vị này phải được lắp đặt động cơ AIP.
Tàu ngầm AIP lớp Scorpene do Pháp sản xuất
Trước đó cũng xuất hiện ư kiến cho rằng với tiềm lực c̣n hạn chế của ḿnh, Việt Nam khó có thể tiếp tục đầu tư mua sắm thêm tàu ngầm thông thường với khả năng hoạt động xa bờ mà nhiều khả năng lữ đoàn thứ hai sẽ được trang bị tàu ngầm cỡ nhỏ.
Tuy nhiên thực tế đang diễn ra có thể sẽ khiến chúng ta phải suy nghĩ lại, đúng là hiện nay nhiều quốc gia đă công bố kế hoạch nghiên cứu chế tạo tàu ngầm mini như SMX-26 hay S1000... nhưng tất cả hiện vẫn chỉ nằm trên giấy.
Bài học từ Dự án BPS-500 khiến Việt Nam đặt ra kim chỉ nam cho hoạt động mua sắm vũ khí là chỉ lựa chọn những loại đă chứng minh được năng lực qua thời gian dài hoạt động.
Nếu chờ đợi đến khi một lớp tàu ngầm mini phù hợp xuất hiện th́ rất dễ để lỡ tiến độ xây dựng lực lượng nhằm đáp ứng yêu cầu cấp thiết trong t́nh h́nh mới.
Do vậy theo một số chuyên gia quốc tế, nhiều khả năng Việt Nam sẽ mua trước 2 chiếc tàu ngầm AIP thông thường để làm xương sống cho lữ đoàn thứ hai.
Tàu ngầm AIP Type 214 do Đức sản xuất
Nếu thực hiện đúng theo nhận định trên, Việt Nam sẽ không c̣n lựa chọn nào khác ngoài việc t́m đến các đối tác phương Tây.
Lư do là bởi tàu ngầm lớp Kalina của Nga phải sau năm 2020 mới h́nh thành, thời gian thử nghiệm sẽ không thể nhanh chóng và cũng không có ǵ đảm bảo rằng Kalina sẽ tránh được những khuyết điểm mà Lada đă mắc phải.
Trong khi đó các loại tàu ngầm AIP do châu Âu sản xuất như Scorpene của Pháp hay Type 214 của Đức đă chứng minh được độ tin cậy cũng như năng lực tác chiến vượt trội và trở thành mặt hàng ưa chuộng của hải quân nhiều quốc gia.
Thậm chí một đối tác truyền thống của vũ khí Nga và cũng có mối quan hệ gần gũi với Việt Nam là Ấn Độ đă quyết định lựa chọn Scorpene làm chủ lực cho hạm đội tàu ngầm phi hạt nhân của ḿnh.
Với những lư do đă tŕnh bày ở trên, nếu không có đột biến, việc Việt Nam đặt mua một lớp tàu ngầm AIP của phương Tây gần như là điều chắc chắn sẽ xảy ra.
Theo Thế giới trẻ
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
