Chiếc Lexus LFA mạ crôm sáng bóng được đăng bán cách đây hai năm, giá một triệu USD, và vẫn chưa có người mua.
Dòng siêu xe LFA vốn được biết đến vì là biểu tượng tốc độ của Lexus cũng như ngành công nghiệp ôtô của Nhật Bản. LFA cũng mang đến những thứ lần đầu tiên xuất hiện ở Lexus, từ quy trình sản xuất đến các đặc điểm riêng. Trong hai năm sản xuất, 2010-2012, tổng cộng 500 xe xuất xưởng.
Siêu xe LFA được đăng bán từ cách đây hai năm, với lớp dán giả crôm sáng bóng. Ảnh: Auto Levy
Một trong số đó được một hãng có tên Auto Levy rao bán. Xe có giá 1,053 triệu USD đã gồm thuế. Nhưng kể từ khi được đăng bán trực tuyến, từ ít nhất là tháng 4/2020, hiện xe vẫn chưa có chủ mới.
Điểm ấn tượng nhất của siêu xe này là lớp mạ crôm sáng bóng toàn thân. Tuy nhiên, đó chỉ là lớp dán bên ngoài, tức dễ dàng có thể bóc ra nếu chủ mới không thích. Nội thất là sự kết hợp giữa da bọc hai tông màu đỏ và đen, cùng các điểm nhấn bằng nhôm.
Lexus LFA trang bị động cơ 4,8 lít V10 cho công suất 560 mã lực, tốc độ tối đa tới 326 km/h. Xe mất 3,7 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Động cơ ra đời với sự hỗ trợ của Yamaha, vòng tua máy được đẩy lên giới hạn 9.400 vòng/phút.
Theo thông tin bên đăng bán, chiếc LFA đã chạy được 870 km, mức tiêu hao nhiên liệu trên đường hỗn hợp là 16,3 lít/100 km. Xe chỉ một đời chủ kể từ khi đăng ký lần đầu vào tháng 12/2011.
Điều khiến chiếc LFA không có người mua được cho là do mức giá quá cao. Thực tế, giá thị trường của siêu xe này đã tăng trong vài năm gần đây, nhưng con số một triệu USD vẫn là quá mức. Hồi tháng 8/2021, một chiếc LFA màu trắng mới chạy được 284 km được bán đấu giá trực tuyến chỉ ở mức 782.000 USD.