Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa lên phương án phá dỡ các nhịp, trụ còn lại của cầu Phong Châu. Theo đó, việc phá dỡ dự kiến thực hiện trong khoảng 45 ngày. Kinh phí thực hiện dự kiến gần 8,5 tỷ đồng.
Từ khi xảy ra sự cố tại cầu Phong Châu đến bây giờ, cái người dân quan tâm là ai sẽ chịu trách nhiệm cho việc sập cầu thay cho ông trời? Nhưng ngoài việc đổ lỗi do mưa to nước xiết, chính quyền lại quan tâm đến tiền bạc hơn mà ngó lơ đi việc điều tra nguyên nhân chính gây sập cầu cùng kẻ phải chịu trách nhiệm. Hết dự trù chi phí xây mới 865 tỷ, lại đến chi phí trục vớt 9,13 tỷ, giờ lại đến chi phí phá dỡ phần còn lại là 8,5 tỷ đồng. Quả nhiên là dù trong hoàn cảnh nào, đã liên quan đến tiền bạc là chính quyền biết cách tính toán rất nhanh.
Giá như việc xử lý vấn đề, tìm kiếm cứu nạn cứu hộ cũng được triển khai nhanh như vậy thì hay biết mấy. Người dân đã phản ánh chất lượng cầu 2 năm trước thì bị ngó lơ, chây ỳ đến khi xảy ra vụ việc. Còn nhắc đến tiền, chí cẩn ngó qua cái đã biết sẽ kiếm ăn được, chi phí gốc bao nhiêu, lãi mấy phần, chia nhau như nào... Đúng đỉnh cao kiếm tiền, không ai qua mắt được lãnh đạo Việt.
Linh Linh