Sở Giao thông vận tải Lâm Đồng cho biết, đã lên phương án xây dựng một tuyến đường dài 24km với kinh phí khoảng 1.000 tỷ đồng để kịp thời phục vụ vận chuyển bauxite trong thời gian tới.

Đây là tuyến đường tránh khu dân cư, chạy song song với tỉnh lộ 725, nối liền tổ hợp Bauxite nhôm Lâm Đồng (Tân Rai) với quốc lộ 20. Đường mới được thiết kế xây dựng có thể chịu được các loại xe siêu trọng tải, phù hợp với vận chuyển bauxite.

Đường băng tải vận chuyển bauxite của tổ hợp Bauxite nhôm Lâm Đồng

Ngoài ra, tỉnh lộ 725 cũng được đầu tư, nâng cấp có để phục vụ tạm thời việc vận chuyển bauxite trong những năm trước tới với tổng vốn 340 tỷ đồng.

UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Tập đoàn Than & Khoáng sản Việt Nam và Bộ GTVT bàn bạc để thống nhất tìm ra giải pháp hợp lý trong việc nâng cấp quốc lộ 20 và làm mới một số tuyến đường để phục vụ vẩn chuyển bauxite.

Dự kiến, trong tháng 9 này, tổ hợp Bauxite nhôm Lâm Đồng sẽ chính thức đi vào hoạt động. Tuy nhiên, đến nay các bên vẫn chưa thống nhất được kinh phí cũng như phương án nâng cấp quốc lộ 20 và xây mới một số tuyến đường khác.

Trước đó, để “tận dụng” các tuyến đường hiện có, Tập đoàn Than & Khoáng sản Việt Nam đã quyết định “hạ tải” xe vận chuyển bauxite xuống còn 25 tấn thay vì 40 tấn theo dự kiến ban đầu.

Khắc Lịch

KH