Thiết kế để chạy một chiều nhưng hai đường gom trên đại lộ Thăng Long lại được bố trí để xe máy và xe thô sơ chạy hai chiều, gây nên tình trạng giao thông lộn xộn và rất nguy hiểm.

Đại lộ Thăng Long bao gồm phần đường cao tốc ở giữa và hai tuyến đường gom (đường đô thị) ở hai bên. Các tuyến đường này đều được thiết kế để các phương tiện lưu thông một chiều nhằm tránh xung đột.

Tuy nhiên, từ ngày 15/11/2010, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức lại giao thông trên đại lộ Thăng Long. Theo đó, phần đường gom sẽ dành cho xe máy và xe thô sơ chạy hai chiều, xe ô tô chạy một chiều theo hướng phải tuyến. Việc tổ chức lại giao thông như vậy là chưa đúng với thiết kế ban đầu.



Xe máy và xe thô sơ lưu thông hai chiều trên đường gom đại lộ Thăng Long.

Kể từ thời điểm tổ chức lại giao thông trên đại lộ Thăng Long đến nay, theo ghi nhận của Đất Việt Online, cách tổ chức trên không chỉ làm chậm tốc độ lưu thông mà còn tăng nguy cơ ùn ứ, gây nên tình trạng lộn xộn và nguy hiểm, rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. Đáng ngại hơn, nhiều phương tiện còn lợi dụng cách tổ chức này để vi phạm giao thông.

Mặc dù thời gian qua chưa xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng làm chết người nhưng theo phản ánh của người dân, các vụ va chạm giữa các phương tiện đi ngược chiều xảy ra thường xuyên. Anh Sơn, bán nước ven đường, cho biết: "Từ khi cho phép đi 2 chiều trên đường gom, các va quệt giữa xe cộ xảy ra như cơm bữa, nhất là vào tầm buổi sáng và buổi chiều, lúc mọi người đi làm đông".

Theo quan sát của chúng tôi, chỉ trong khoảng nửa tiếng đã xảy ra hàng chục vụ va chạm nhỏ giữa các xe lưu thông ngược chiều nhau. Do vốn là đường một chiều, nay được tổ chức thành giao thông 2 chiều nên nhiều phương tiện vẫn vô tư đi bên trái đường, gây nên tình trạng các dòng phương tiện đan xen lộn xộn. Rõ ràng, việc lưu thông hai chiều trên đường gom đại lộ Thăng Long tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm với nguy cơ tai nạn rất cao.

"Với một tuyến cao tốc chuẩn như đại lộ Thăng Long, cách tổ chức này về lâu dài sẽ không ổn", ông Phạm Văn Thiết, Trưởng phòng kỹ thuật thi công, Ban quản lý dự án đại lộ Thăng Long (Vinaconex) cho biết.

Đất Việt ghi lại những hình ảnh nguy hiểm về việc lưu thông hai chiều trên đường gom đại lộ Thăng Long:



Đường gom đại lộ Thăng Long nhiều đoạn rất xấu, đất đá vương vãi, bụi bay mù mịt.



Việc cho phép lưu thông 2 chiều khiến giao thông trở nên lộn xộn...



...và đầy nguy hiểm.



Với những góc cua khuất tầm nhìn...



...tai nạn rất dễ xảy ra khi đi ngược chiều do xe chạy tốc độ cao.



Xe đạp "hiên ngang" đối đầu với ô tô.



Dù đoạn đường này cấm đi ngược chiều do đã có cầu vượt, nhưng người dân vẫn thích đi ngược chiều cho nhanh.



Rất nhiều vi phạm thường xuyên diễn ra.



Xe ba gác tự chế chở hàng cồng kềnh đi ngược chiều.



Bắt chấp biển cấm...



...ô tô vẫn ngang nhiên đi ngược chiều.





Người dân vẫn hàng ngày "đùa giỡn" với "tử thần".

Bá Mạnh
theo đv