Mới đây, Bộ Công an đề xuất giữ nguyên quy định thời gian lái xe của người lái xe ô tô không quá 10 giờ trong một ngày, thay v́ không quá 48 giờ trong một tuần. Lư do đề xuất trên theo kiến nghị của Hiệp hội vận tải và doanh nghiệp kinh doanh vận tải th́ việc quy định thời gian lái xe trong tuần là chưa phù hợp và gây khó khăn cho hoạt động vận tải của doanh nghiệp.
Ra quy định xong lại bỏ quy định, các vị cứ làm mọi chuyện phức tạp lên. Tạo ra vấn đề sau đó đưa ra giải pháp thế là được ca ngợi là "lănh đạo tài t́nh, sáng suốt". Đất nước th́ nghèo nhưng lănh đạo th́ ảo tưởng, chơi bài theo luật Châu Âu trong khi cơ sở hạ tầng nước người ta hàng top, lương bổng, phúc lợi đều tốt hơn vài chục lần. Trong khi ở Việt Nam, lái xe c̣n chẳng đủ ăn nên mới chạy cố để kiếm thêm, thế mà các vị cũng ra luật này được. Ra luật mà không nh́n hoàn cảnh đất nước, vị thế với thu nhập người dân ở đâu, không nghiên cứu xă hội, cứ áp dụng trước không th́ tính sau, thế th́ c̣n khuya mới hoá rồng được.
Một cái nghị định có những quy định gây khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp logistics cả nước, các hiệp hội gửi đơn kiến nghị nhờ giải tỏa các điểm khúc mắc từ 1/1 đến 10/6 mới lên được trang báo đề xuất đề nghị điều chỉnh từ Bộ Công an. C̣n khi nào điều chỉnh được hay điều chỉnh như thế nào th́ cứ chờ đó.
HN
__________________
|