MIẾNG NGON KHÓ NUỐT: VINSPEED ĐANG ĐỐI ĐẦU VỚI THACO
Khoản vay 49 tỷ đô la, lãi suất 0% và kỳ hạn 35 năm. Đây được xam là miếng bánh “miễn phí” mà Phạm Nhật Vượng cùng với khối “lãnh chúa” và phe nhóm đại thần cung đình csVN đang tính toán ra chiêu. Với lý do là Ban quản lý dự án của nhà nước không đủ năng lực, miếng bánh khổng lồ được khéo léo dựa trên lý do tưởng chừng hợp lý ấy để tập đoàn Tô Lâm, Phạm Minh Chính dùng lá bài tẩy Phạm Nhật Vượng để chiếm đoạt nguồn vốn quốc gia.
Tuy nhiên trong bối cảnh phân hóa chính trường việt Nam hiện nay, không dễ gì Lâm + Chính thao thúng một cách dễ dàng như thế. Chưa thấy thế lực chống lưng đối đầu lộ diện (có thể phe Quân đội + Nghệ An), nhưng ngày 26/5, Tập đoàn Trường Hải (THACO) của Trần Bá Dương đã chính thức ra đòn, khi có văn bản gửi Thủ tướng, đề xuất được đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, theo hình thức trực tiếp và tiết kiệm ngân sách nhà nước hơn 1à giao cho Vinspeed. Trần Bá Dương còn lên tiếng cho biết dự án này không mang lại lợi nhuận, nhưng sẽ giúp THACO và các doanh nghiệp Việt có được nhiều bài học.
Nội dung THACO đưa ra đề xuất họ sẽ góp 20% tổng vốn (gần 12,3 tỷ USD) giống như đề xuất của Vinspeed. Số còn lại, khoảng 49 tỷ USD, doanh nghiệp THACO sẽ vay từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước. Như vậy việc đề nghị Chính phủ hỗ trợ toàn bộ lãi vay cũng giống đề nghị lãi suất 0% của Vinspeed. Tuy nhiên, THACO lại ưu thế hơn vì họ chỉ đề nghị kỳ hạn trả nợ trong 30 năm thay vì 35 năm như của Vinspeed. Như vậy so với Vinspeed, THACO của Trần Bá Dương có đề xuất hấp dẫn hơn. Ngoài ra, THACO cũng là doanh nghiệp có kinh nghiệm về ngành công nghệ. Ít ra, THACO cũng đang làm ăn có lời với doanh nghiệp lắp ráp ô tô Trường Hải, không phải đốt đô la để tồn tại như Vinfast của Phạm Nhật Vượng. Nếu tiền vay rơi vào tay Vingroup, có điều gì đảm bảo rằng, Vingroup không chuyển tiền sang cho Vinfast tiếp tục đốt nữa?
Trong thời gian tới, nếu được yêu cầu từ Chính phủ, Trần Bá Dương khẳng định THACO sẽ trình đề án thực hiện dự án (chi tiết và cụ thể hơn) với năng lực và trình độ của mình 'một cách trung thực và cầu thị', đồng thời thể hiện sự nỗ lực và quyết tâm cao nhất trên tinh thần đóng góp cho một dự án có ý nghĩa quan trọng của đất nước. "Nếu THACO được tham gia dự án này, với cương vị là người đứng đầu, tôi xin cam kết sẽ quản trị, điều hành để thực hiện tốt dự án và không làm suy yếu gì về kế hoạch sản xuất kinh doanh trong các lĩnh vực THACO đang thực hiện, mà ngược lại là bổ trợ cho hệ sinh thái THACO nhiều hơn" - tỷ phú Trần Bá Dương nhấn mạnh. Nếu cần thiết, ông cho biết THACO có thể sử dụng phần lớn lợi nhuận sau thuế hằng năm (ước đạt 15.000 tỷ đồng/năm) để góp vốn thực hiện dự án.
Để đối đầu với Trần Bá Dương và tập đoàn THACO, Phạm Nhật Vượng - chủ tịch Hội đồng quản trị Vingroup - vừa đăng ký chuyển quyền sở hữu hơn 48,08 triệu cổ phiếu VIC, tương đương khoảng 1,24% vốn điều lệ của tập đoàn, nhằm mục đích góp vốn vào Công ty VinSpeed. Dự án có vốn đầu tư khoảng 1.562.000 tỷ đồng (khoảng 61,35 tỷ USD), không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng. Trong đó, VinSpeed chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312.330 tỉ đồng (khoảng 12,27 tỷ USD). 80% số còn lại (không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng), VinSpeed đề xuất vay vốn nhà nước không tính lãi suất trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.
Vốn điều lệ của VinSpeed lên tới 6.000 tỷ đồng. Trong danh sách cổ đông, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng các thành viên trong gia đình và các bên liên quan đã góp vốn thành lập. Cụ thể, Tập đoàn Vingroup góp 600 tỉ đồng, sở hữu 10% cổ phần. Tiếp đến là Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam góp 2.100 tỷ đồng, sở hữu 35% cổ phần. Bà Phạm Thúy Hằng, em gái bà Phạm Thu Hương (vợ ông Phạm Nhật Vượng), góp 3%. Trong khi tại THACO, hiện nay, tỷ phú Trần Bá Dương và gia đình sở hữu 72%, còn Tập đoàn Jardine Matheson sở hữu 26,6%. THACO và gia đình ông Dương sẽ tăng vốn, bán cổ phần tại một số tập đoàn thành viên đến mức THACO chỉ còn nắm 51%.
Miếng ngon béo bở được Phạm Nhật Vượng và phe nhóm “lãnh chúa” cung đình tính toán rất kỹ, nhưng không ai ngờ giờ chót lại xuất hiện Trần Bá Dương, chen ngang và đưa ra đề nghị hấp dẫn hơn, tiết kiệm hơn. Miếng ăn này xem ra khó nuốt vì có kẻ muốn “phá đám”. Đợi xem Vượng và tập đoàn quyền lực ở cung đình csVN sẽ “nuốt” bằng cách nào trước thế mạnh đang núp trong bóng tối, chống lưng cho Dương và tập đoàn THACO? Chờ xem…. Trâu bò húc nhau ruồi muỗi có chết ???
Lão Thất