Vụ va chạm trên không bi thảm trên sông Potomac
Đêm qua, chuyến bay 5342 của American Airlines, một chiếc CRJ-700 chở 60 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn, đă va chạm với một trực thăng Blackhawk của quân đội ngay trước khi hạ cánh tại Sân bay quốc gia Reagan. Cả hai máy bay đều đâm xuống sông Potomac, đánh dấu một trong những thảm họa hàng không tàn khốc nhất tại Hoa Kỳ trong hơn 15 năm qua.
Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới các nạn nhân và gia đ́nh của họ trong thảm kịch đau ḷng này. Mặc dù cuộc điều tra mới chỉ bắt đầu, nhưng điều quan trọng là phải hiểu được những sự kiện chính. Chiếc Blackhawk, chở theo ba người lính, cho biết họ đă nh́n thấy CRJ và được hướng dẫn bay qua phía sau CRJ nhưng v́ lư do vẫn chưa rơ ràng, đă đi vào đường bay của CRJ. Vào một đêm tối trên sông, các phi công CRJ có thể đă không được cảnh báo trước khi va chạm xảy ra. Ngoài ra, hệ thống TCAS thường cảnh báo các phi công về khả năng va chạm trên không được thiết kế để ngăn chặn các cảnh báo dưới 800ft trong CRJ. Điều này nhằm tránh các cảnh báo sai từ máy bay trên mặt đất.
Reagan National hoạt động ở một số không phận phức tạp và hạn chế nhất cả nước, với các đường bay chồng chéo và nhiều đường băng đang được sử dụng. NTSB sẽ cần xem xét kỹ lưỡng xem không phận có quá đông đúc hay bất kỳ điều ǵ khác có thể góp phần gây ra vụ tai nạn. Hiện tại, có vẻ như thời tiết không phải là một yếu tố.
Vẫn c̣n nhiều câu hỏi chưa được giải đáp và tôi sẽ phân tích những ǵ chúng ta biết cho đến nay trong Bản tóm tắt phi công mới nhất của ḿnh. Hơn hết, thảm kịch này là lời nhắc nhở nghiêm túc về tầm quan trọng của an toàn hàng không và những bài học quan trọng mà chúng ta phải học để ngăn ngừa các thảm họa trong tương lai.
Tragic Midair Collision Over the Potomac
Last night, American Airlines Flight 5342, a CRJ-700 with 60 passengers and 4 crew members onboard, collided with a military Blackhawk helicopter moments before landing at Reagan National Airport. Both aircraft crashed into the Potomac River, marking one of the most devastating aviation disasters in the U.S. in over 15 years.
My heart goes out to the victims and their families in this heartbreaking tragedy. While the investigation is just beginning, it’s crucial to understand the key facts. The Blackhawk, with three soldiers aboard, said they had the CRJ in sight and was instructed to pass behind the CRJ but, for reasons still unclear, ended up in its flight path. On a dark night over the river, the CRJ pilots likely had no warning before the impact. Additionally, the TCAS system that would normally warn the pilots of a potential midair collision is designed to inhibit warnings below 800ft in the CRJ. This is to avoid false warnings from aircraft on the ground.
Reagan National operates in some of the most complex and restricted airspace in the country, with overlapping flight paths and multiple runways in use. The NTSB will need to take a close look at whether the airspace was too congested or anything else might have contributed to the crash. At this time it does not appear that weather was a factor.
There are still many unanswered questions, and I’ll be breaking down what we know so far in my latest Pilot Debrief. More than anything, this tragedy is a sobering reminder of the importance of aviation safety and the critical lessons we must learn to prevent future disasters.
__________________
|