Yamaha MT-09 2014 - Xe naked-bike hoàn toàn mới
 

Sở hữu kiểu dáng naked-bike thể thao, MT-09 2014 được trang bị động cơ 3 xi-lanh Crossplane hoàn toàn mới của Yamaha.

Cách đây không lâu, Yamaha chi nhánh châu Âu đã trình làng một đoạn video có tên Dark Side of Japan. Qua đó, Yamaha châu Âu hé lộ sẽ trình làng một mẫu môtô đường phố mới hứa hẹn sẽ "thay đổi thế giới xế nổ thể thao".
<table align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> </tbody> </table>

Đến nay, Yamaha châu Âu đã chính thức trình làng tân binh mang tên MT-09. Sở hữu kiểu dáng naked-bike thể thao, MT-09 2014 được trang bị động cơ 3 xi-lanh Crossplane hoàn toàn mới của Yamaha.
Lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm Intermot 2012, động cơ Crossplane của Yamaha có dung tích 847 cc. Theo hãng Yamaha, động cơ trên MT-09 2014 sản sinh công suất tối đa 113,4 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64,5 lb-ft tại 8.500 vòng/phút.
<table align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> </tbody> </table> Trong khi đó, Yamaha FZ8 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 779 cc sở hữu công suất tối đa 104 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 60,5 lb-ft tại 8.000 vòng/phút. Với trọng lượng tính cả nhiên liệu 187 kg, Yamaha MT-09 2014 nhẹ hơn 23 kg so với FZ8.
Bộ khung đúc khuôn bằng nhôm CF mới không chỉ giúp cắt giảm trọng lượng của Yamaha MT-09 2014 mà còn đảm bảo sự rắn chắc. Ngoài ra, bộ khung cũng cho phép Yamaha MT-09 2014 giữ kiểu dáng nhỏ gọn và thanh thoát.
Những phụ kiện khác có mặt trên Yamaha MT-09 2014 gồm có hệ thống xả 3 trong 1 với ống pô nằm bên dưới gầm, bình nhiên liệu 14 lít, tay lái rộng, phuộc ống lồng, giảm xóc sau nằm ngang và tay đòn bất đối xứng. Lực hãm của xe bắt nguồn từ bộ phanh đĩa kép 298 mm trước và đơn 245 mm sau.
<table align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> </tbody> </table> Nếu muốn, người mua có thể chi thêm tiền để trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho Yamaha MT-09 2014. Bù lại, xe sẽ nặng thêm 2 kg so với phiên bản không có phanh ABS.
Tại thị trường Anh, Yamaha MT-09 2014 có giá 6.799 Bảng, tương đương 10.590 Đô la Mỹ. Có thể nói, Yamaha MT-09 2014 là một mẫu xe khá thú vị và độc đáo, lại còn hợp túi tiền. Sẽ thật lạ nếu Yamaha MT-09 2014 chỉ được phân phối tại riêng thị trường châu Âu.
Tại thị trường Mỹ, Yamaha MT-09 2014 được gọi bằng cái tên FZ-09. Đây sẽ là mẫu xe thay thế "đàn anh" FZ8 tại nước Mỹ.
Một số hình ảnh khác của Yamaha MT-09 2014:
<table align="center" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1" width="200"> <tbody> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"></td> </tr> </tbody> </table>