Top 10 xe hơi dẫn động cầu sau mạnh nhất trong lịch sử: Koenigsegg Regera đầu bảng
 

Với công suất tối đa lên tới 1.489 mã lực, Koenigsegg Regera chính là mẫu xe hơi sử dụng hệ dẫn động cầu sau mạnh nhất từ trước đến nay.

1. Koenigsegg Regera (công suất tối đa: 1.489 mã lực).


2. SSC Tuatara (công suất tối đa: 1.350 mã lực).


3. Koenigsegg One:1 (công suất tối đa: 1.341 mã lực).


4. Ultima RS (công suất tối đa: 1.200 mã lực).


5. Hennessey Venom GT (công suất tối đa: 1.183 mã lực).


6. Aston Martin Valkyrie (công suất tối đa: 1.160 mã lực).


7. Ferrari SF90 Stradale (công suất tối đa: 986 mã lực).


8. Dodge Challenger SRT Demon (công suất tối đa: 840 mã lực).


9. Pagani Huayra (công suất tối đa: 791 mã lực).


10. Caparo T1 (công suất tối đa: 575 mã lực).